1月29日，西渝高鐵康渝段建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展，由中鐵北京局承建的宣漢隧道安全順利貫通，至此，歷經(jīng)1068天，西渝高鐵站前五標(biāo)所承建的5座隧道（共計(jì)22.6公里）全部貫通。
一臺(tái)性能卓越的液壓鑿巖機(jī)不僅能讓堅(jiān)硬巖石 “迎刃而解”，大幅提升鉆孔速率與作業(yè)連續(xù)性，同時(shí)，其穩(wěn)定可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可大幅減少故障發(fā)生頻次，從根本上降低后期維護(hù)成本，成為工程順利推進(jìn)的“硬核底氣”。 五新裝備在鉆爆法施工裝備領(lǐng)域深耕十六年，始終專注于為隧道、礦山、抽水蓄能電站等復(fù)雜工程場(chǎng)景提供專業(yè)化解決方案。基于對(duì)行業(yè)工況的深刻理解與長(zhǎng)期技術(shù)積累，公司以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，成功研發(fā)了面向全球市場(chǎng)的國(guó)際品牌——Uniroc液壓鑿巖機(jī)。該品牌系列產(chǎn)品是五新裝備多年技術(shù)沉淀的結(jié)晶，攻克了多項(xiàng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，在性能、效率和可靠性方面實(shí)現(xiàn)顯著提升，目前已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多個(gè)重點(diǎn)工程，成為隧
山西垣曲二期抽水蓄能電站，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)能源項(xiàng)目，總裝機(jī)容量120萬(wàn)千瓦，樞紐工程主要由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房和地面開關(guān)站等建筑物組，電站建成后對(duì)緩解電網(wǎng)調(diào)峰矛盾、提升新能源消納能力、保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、提高供電質(zhì)量發(fā)揮重要作用。
近日，湖南省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于第六批湖南省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)的公示名單》，五新裝備雙曲臂鑿巖臺(tái)車和隧道（隧洞）襯砌臺(tái)車成功上榜，雙雙榮獲湖南省“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍”。
風(fēng)勁揚(yáng)帆 篤行致遠(yuǎn)五新裝備2026年新年獻(xiàn)詞
在抽水蓄能電站工程建設(shè)向機(jī)械化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，隧洞群施工仍面臨斷面類型多、隧洞內(nèi)轉(zhuǎn)彎段多且轉(zhuǎn)彎半徑小、錨桿施工量大、機(jī)械化施工程度低、人工作業(yè)強(qiáng)度高等諸多挑戰(zhàn)。如何打通從開挖、支護(hù)到襯砌養(yǎng)護(hù)的全流程機(jī)械化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)施工效率與安全的雙重提升，已成為行業(yè)亟待突破的核心課題。 傳統(tǒng)施工機(jī)械無(wú)法滿足隧洞群施工需求，為有效解決隧洞群鑿巖施工中的難題，五新裝備陸續(xù)推出隧洞群成套智能施工設(shè)備，可覆蓋抽水蓄能電站所有隧洞斷面類型,如出線洞，引水洞，尾水洞，通風(fēng)洞，交通洞，安全洞，主副廠房，主變洞，尾閘洞，各施工支洞、勘探洞、泄洪洞及排水廊道等隧洞的機(jī)械化施工。
12月24日，招金礦業(yè)股份有限公司考察組一行9人蒞臨五新裝備考察交流，五新裝備董事長(zhǎng)楊貞柿陪同接待。
為響應(yīng)國(guó)鐵集團(tuán)及建設(shè)單位對(duì)隧道施工機(jī)械化、信息化、自動(dòng)化的要求，五新裝備自2017年起陸續(xù)推出L0、L1、L2系列智能鑿巖臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)從電控、半電腦到全電腦的跨越式演進(jìn)，全線產(chǎn)品覆蓋公路、鐵路、水利、洞庫(kù)等多領(lǐng)域隧洞工程，以智能化硬核科技，重新定義隧道施工效率與安全標(biāo)桿。
近日，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布2025年度有色金屬行業(yè)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，五新裝備憑借健全的信用管理體系、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)及卓越的行業(yè)口碑，成功獲評(píng)“2025年度有色金屬行業(yè)企業(yè)信用等級(jí)AAA級(jí)單位”。這標(biāo)志著五新裝備在行業(yè)權(quán)威信用評(píng)價(jià)體系中持續(xù)獲得高度認(rèn)可，進(jìn)一步鞏固了公司在有色金屬行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先信譽(yù)地位。
